钝化原理酸洗。
不锈钢的耐蚀性主要是由于在钢中加入了高含量的CR元素(如316LW(CR)=16.00~18.00)。CR元素易氧化,能迅速在钢材表面形成致密的CR2O3氧化膜,从而提高钢材在氧化介质中的电极电位和耐蚀性。不锈钢的耐蚀性主要取决于极薄(约1nm)致密的钝化膜表面覆盖。
不锈钢化学品船舶。设备及附件的吊装。组装。焊接。焊接检查(如着色检查。耐压试验)和表面油污。划痕。锈迹。杂质。低熔点金属污染物。油漆。焊渣。飞溅物等。这些材料会影响不锈钢的表面质量,破坏其表面的钝化膜,降低其表面的耐腐蚀性。然而,它们也很容易与未来运输的化学品中的腐蚀介质一起工作,导致点蚀。晶体间腐蚀。它甚至会导致应力腐蚀和开裂。
GB150-1998《钢制压力容器》规定,不锈钢制成的容器表面防腐要求应进行酸洗和钝化。不锈钢化学品船舶携带各种化学品,对防止货物污染也有很高的要求。然而,国内不锈钢板的表面质量相对较差。通常,不锈钢板。设备配件应进行机械处理。清洗前应进行化学或电解抛光。酸洗和钝化使不锈钢具有更强的耐腐蚀性。
海水清洗工艺通常用于不锈钢化学品船舶的运行。海水富含氯离子,对钝化膜有很大的腐蚀作用。酸洗和钝化在恶劣的工作条件下是必不可少的。
不锈钢钝化膜具有动态特性。当氧化剂(如空气)存在时,它不应被视为完全停止腐蚀,而应在扩散保护层形成时破坏还原剂(如氯离子)下的钝化膜。
酸洗可以使整个表面均匀
酸洗钝化法。
根据不同的操作方法,不锈钢酸洗钝化处理主要包括浸渍法、膏药法、涂刷法、喷涂法、循环法、电化学法等6种方法,其中浸渍法、膏药法、喷涂法更适用于不锈钢化学船舶和设备的酸洗和钝化。
一、浸渍方法:
不锈钢管。弯曲。小零件和其他合适的方法,处理效果。由于处理零件可以完全浸泡在酸洗钝化溶液中,表面反应完全。钝膜致密且均匀。四川东部造船厂利用我厂的酸洗车间,对宁华417不锈钢管进行了批量酸洗,取得了良好的效果。该方法适用于连续批量操作,但新溶液需要随着溶液反应浓度的降低而不断补充。缺点是由于酸槽的形状和容量,不适合大容量设备和管道的形状太长、太宽;由于溶液挥发性,长期无效,需要特殊场所。酸性池和加热设备。
二、膏剂法:
目前,不锈钢酸洗钝化膏已广泛应用于中国,并提供了一系列产品。主要成分包括硝酸盐、氢氟酸盐、缓蚀剂、粘合剂等。按一定比例。不锈钢酸洗钝化膏CB/T3595-94具有适用于现场施工、不锈钢化学船焊缝处理、焊接变色、甲板顶部、死角、自动扶梯背面及液体舱等具体检验规则。
粘贴方法的优点是不需要特殊设备和场地,不需要加热设备,现场操作灵活,一次完成酸洗钝化,独立性强;钝化软膏保质期长长。每次使用新的钝化软膏时,反应停止,不易腐蚀,不受后续清洗时间的限制。焊缝等薄弱环节也可以加强钝化。缺点是工人操作环境差,劳动强度高,成本高。不锈钢管内壁与其他方法相结合。
三、喷淋法:
适用于单一产品或内部结构简单的固定现场固定和封闭环境的酸洗和钝化设备,如板材生产线上的喷涂和酸洗工艺,不锈钢化学船可用于液体舱内壁的酸洗。四川东部造船厂将采用喷雾法对正在建设的中化3450t不锈钢化工船春季车轮液体舱进行酸洗和钝化。其优点是连续操作速度快,操作方法简单,对工人的腐蚀影响小。在液体移植过程中,管道可以再次酸洗。溶液利用率高。这种方法有很多限制,例如:
1.液舱内的脚手架应完全拆除,舱内及管道应清理干净,管内无残留物。
2.所有液体货物系统,如深井泵、阀门、洗舱机等,应进行备用。
3.如果酸洗涤剂在机舱内停留太久,就会发生反应,导致不锈钢过度腐蚀。因此,它需要一个持续的操作。船厂必须高度合作,并随时准备大量的清洗水。如停电、停水、停工,将造成严重后果。
4.废酸。废水排放必须有一个较大的容器放置或临时打开舱室,但要尽快中和排放,以免腐蚀舱体。
5.随着反应时间的增加和溶液杂质的增加,酸洗液的有效成分逐渐减少,需要随时检测溶液浓度,及时补充新溶液。
6.自动扶梯背面的甲板、四壁、死角、喷雾剂停留时间短,酸洗效果略低于底板。
特别注意事项。
酸洗钝化的预处理:如果不锈钢表面有油脂等污垢,会影响酸洗钝化的质量。一般情况下,客舱内壁应使用碱性洗涤剂等清洗。
控制酸洗液体/浆糊和清洗水中氯离子浓度:氯离子含量过高会破坏不锈钢钝化膜,部分不锈钢酸洗液/浆糊中加入盐酸。高氯酸等氯离子侵蚀介质作为主剂或助剂去除表面氧化层,不利于防腐,检查时应控制。比如不锈钢酸洗涤钝化膏的氯离子含量应该控制在25ppm~100pm以内。此外,清洗水的氯离子含量应控制在25ppm以下,氯离子缓蚀剂和硝酸盐钠可以添加到自来水中。
废液中和环保排放:酸洗钝化废液的处理应符合环保排放要求。例如,可以在氟废液中添加石灰乳或氯化钙,硫酸亚铁可以用来恢复铬废液。
钝化酸洗质量检验。
不锈钢酸洗钝化效果的质量检验可参照不锈钢酸洗钝化膏CB/T395-94进行。ISO15730表面钝化膜试验一般可分为:外观试验、化学试验、化学试验、人工海水挂片腐蚀试验、硫酸铜滴定试验、高铁氰化钾滴定试验(蓝点试验)等。
外观检查:不锈钢酸洗钝化表面应均匀为银白色,干净美观,无明显腐蚀痕迹,焊缝和热影响区不得有氧化色,无不均匀色斑。
残液检查:检查不锈钢表面残液的冲洗程度,PH值中性为合格。
蓝点测试:蓝点测试方法的基本原理是,如果表面钝化膜不完整或铁离子污染,则会出现游离铁离子。当遇到铁离子时,铁氰化钾溶液会产生蓝色沉淀,反应如下:
K++Fe+2+Fe+。
10g铁氰化钾用100毫升烧杯溶解在50毫升蒸馏水中,溶解后加入30毫升浓硝酸,然后移入1000毫升容量瓶中,用蒸馏水将其稀释到比例表面,即蓝点检测液,储存一周。试验方法:将蓝点检测液滴在附着在不锈钢表面的试纸上,30秒后试纸上显示蓝点不合格。需要注意的是,化学试验会破坏不锈钢的钝化膜。